MENU

R 1200 GS

od 15 250€
od 141 € mesačne s BMW financovaním

Reprezentatívny príklad financovania: pri financovanej hodnote 7 625€ na 60 mesiacov bude výška mesačnej splátky prostredníctvom finančného lízingu 141,46€ bez poistenia. Uvedená finančná ponuka nie je určená pre spotrebiteľov. Všetky ceny sú uvádzané s DPH.

BMW R 1200 GS.

EŠTE VIAC DOBRODRUŽSTVA.

BMW R 1200 GS. Viac GS je nemožné. Tento motocykel založil dvojitý športový motocyklový segment – a ešte mu aj stále kraľuje. Rozmanitosť – vozovka, terén, mestská premávky, vidiecka krajina, pohodlie, výkon – v kombinácii s legendárnou robustnosťou a odbornými znalosťami za viac než 36 rokov vývoja modelov GS prináša motocykel, ktorý sa nezľakne žiadnej konkurencie. Pôsobivým dôkazom tvrdenia sú víťazstvá v mnohých testoch a ocenenia v odborných časopisoch. Model R 1200 GS bol vždy inšpiratívny. Nový model ide ešte ďalej: pokiaľ ide o jeho vhodnosť na cestovanie, aj vynikajúci výkon v teréne. Pre teba to znamená zvýšený komfort, dynamiku a viac zábavy. V krátkosti sa dá povedať, že to bude ešte väčšie dobrodružstvo.

 
 

Dizajn modelu R 1200 GS

Robustný. Dynamický. Pevný charakter.

Model R 1200 GS dokáže všade a vždy upútať pozornosť a pritiahnuť zrak všetkých naokolo. Nápadný štýl GS línie tiahnúcej sa pozdĺž celého tela motocykla ohlasuje, aký neutíchateľný je jeho smäd po dobrodružstve. Nový GS sa vďaka vysokokvalitným dizajnovým prvkom, atraktívnym farbám a štýlom môže honosiť prívlastkom nenahraditeľný. Farbu hlavného rámu je možné si vybrať z troch rôznych povrchových úprav. Pozinkovaný kryt plášťa chladiča a ďalšie pôsobivé detaily odhaľujú výraznejšiu vizuálnu robustnosť. Jednotlivé štýly ešte skvelo dopĺňa nehrdzavejúca oceľ. Charakter štýlov Exclusive a Rallye navyše podčiarkujú ich jedinečné neprehliadnuteľné prvky. Či už ide o elegantnú úpravu palivovej nádrže, alebo vynímajúce sa písmena GS. Model R 1200 GS ešte nikdy nebol taký individuálny ako teraz – presne ako ty.

 
 

Mohutný výkon, ktorý zvládne nástrahy každej situácie.

Znova a znova sa skúšal, testoval a osvedčil pri tej najvyššej záťaži: dvojvalcový motor typu boxer s výkonom 92 kW (125 k). Je účinný a má mimoriadne vysoký krútiaci moment: poskytuje znateľný pôžitok z jazdy v každej situácii. Tento motor nie je povestný len svojou spoľahlivosťou. Vyznačuje sa aj mimoriadne prívetivou povahou. Spojka v olejovom kúpeli s anti-hoppingovou funkciou a elektrické ovládanie akcelerátora umožňujú jemné dávkovanie výkonu.

 
 

INOVAČNÁ TECHNOLÓGIA

 

Ikona vychádza v ústrety technológii.

Vzhľadom na vybavenie technológiami a prvkami zaisťujúcimi pohodlie a bezpečnosť je model R 1200 GS doslova studnicou najnovších trendov. Jazdné režimy „Rain“ a „Road“, ako aj systém automatickej kontroly stability „Automatic Stability Control“ sú tak k dispozícii už aj pri základných modeloch. Jazdec sa v rámci zvláštnej výbavy môže tešiť z nespočetného množstva asistenčných a bezpečnostných systémov – napríklad z elektronicky riadeného dynamického podvozka ESA novej generácie. Mnoho ďalších asistenčných a bezpečnostných systémov ponúkajú aj jazdné režimy Pro, ktoré taktiež tvoria súčasť zvláštnej výbavy. Napríklad regulácia rozbehu okrem iného účinne uľahčuje rozbeh na svahu. K dispozícii je aj asistenčný systém dynamickej kontroly trakcie (Dynamic Traction Control – DTC), ktorý v prípade potreby citlivo zasiahne pri jazde na svahu, a prispieva k vyššej úrovni jazdnej dynamiky a bezpečnosti. Súčasťou jazdných režimov Pro je aj systém ABS Pro, ktorý pomáha pri nakláňaní aplikovať brzdnú silu postupným spôsobom a tým eliminovať vznik nebezpečných situácií. A v prípade prudkého brzdenia sa o bezpečnosť postará dynamické brzdové svetlo, ktoré upozorní účastníkov cestnej premávky jazdiacich za tebou.

 
     
     

    Tento model skladom

     
     

    Informácie

      Elektrický systém

    • Elektrický systém
      Trojfázový generátor s výkonom 510 W (menovitá nosnosť)
    • 12 V/11,8 Ah, bezúdržbová

      Ostatné

    • Ostatné
      Dvojkotúčové brzdy, plávajúce kotúče, priemer 305 mm, štvorpiestikové radiálne strmene kotúčovej brzdy
    • Jednokotúčová brzda, priemer 276 mm, dvojpiestikový plávajúci strmeň
    • 2 207 mm
    • 1870/1910 mm [Vysoké sedadlo Rallye (príslušenstvo): 1 920 mm; Súprava na mäkké odpruženie nápravy (OE): 1 790/1 830 mm]
    • Kolesá s výpletom
    • 12,5 : 1
    • 460 kg
    • 216 kg
    • 92 kW (125 k) pri 7 750 ot./min.
    • BMW Motorrad Telelever; priemer trubice 37 mm, centrálna pružiaca jednotka
    • Jednostranné kyvné rameno odliate z hliníka so systémom BMW Motorrad Paralever; vzpera WAD s tlmením prispôsobujúcim sa jazde, predpätie pružiny hydraulicky plynulo nastaviteľné pomocou ručného kolieska, nastaviteľné tlmenie odskoku
    • 263 kg
    • Synchronizovaná 6-stupňová prevodovka so šikmým ozubením
    • Dvojdielna konštrukcia rámu sa skladá z hlavného a skrutkovaného zadného rámu, motor slúži ako nosný prvok
    • 1 507 mm
    • Elektrické vstrekovanie paliva
    • 3,00 x 19"
    • 4,50 x 17"
    • Hriadeľový pohon
    • 952,5 mm
    • Spojka v olejovom kúpeli s funkciou anti-hopping, ovládaná hydraulicky
    • 4,96 l
    • BMW Motorrad Integral ABS (čiastočne integrované), prepínateľné
    • 64,5°
    • 20 l
    • 1450 mm
    • 890/910 mm [sedadlo Rallye (príslušenstvo): 895 mm; Súprava na mäkké odpruženie nápravy a nízke sedadlo R1200GS (príslušenstvo): 790/810 mm]
    • cca 4 l
    • 99,6 mm
    • 190 mm/200 mm

      Jízdní výkon/spotřeba

    • Jízdní výkon/spotřeba
      Bezolovnatý benzín s oktánovým číslom 95 (RON)
    • Viac ako 200 km/h

      Motor

    • Motor
      125 Nm pri 6 500 ot./min.
    • Riadený trojcestný katalyzátor, spĺňa požiadavky emisnej normy Euro 4
    • Vzduchom/kvapalinou chladený, štvortaktný dvojvalcový motor typu boxer s dvojitým vačkovým hriadeľom v hlave valcov a vyvažovacím hriadeľom.
    • 101 mm x 73 mm
    • 1 170 cm3

      Prevedenie

    • Prevedenie
      R 1200 GS