BMW R NINET SCRAMBLER
SILNÁ, MOHUTNÁ, KREATÍVNA
R nineT Scrambler nepozná nijaké konvencie: je to drsná, neprispôsobivá individualistka. Jazdné vlastnosti: vyvážené a jedinečné. S týmto boxerom zvládneš suverénne všetky cesty, dokáže byť vždy spontánny. A typický dizajn scramblera spolu s uvoľnenou polohou pri sedení robia veľa už sami o sebe – ale predovšetkým veľa radosti. Nakonfiguruj si tvoju R nineT Scrambler tak, že sa dokonale prispôsobí tvojmu životu. Je jedno, čo povedia druhí. To je predsa typické pre #Soulfuel.
DIVÁ KRÁSA – DIZAJN S VEĽKÝM R
Nechaj sa uniesť
Každý zo štyroch variantov lakovaní zdôrazňuje charakter R nineT svojím vlastným spôsobom.
Uži si každý jeden meter
Zrýchli bez problémov aj v poslednom stupni: Vzduchom/kvapalinou chladenému boxerovému motoru scramblera sa to podarí ako nič. Optimalizovali sme priebeh výkonovej krivky a krútiaceho momentu a citeľne ich zvýšili v rozsahu 4 000 až 6 000 ot./min. Aby si zrýchlil aj v poslednom zaradenom stupni presne vtedy, keď to potrebuješ. Aby si bol na ceste s plným výkonom a dokonale v pohode. Maximálny krútiaci moment je pritom naďalej pri 116 Nm pri 6 000 ot./min. A samozrejme boxer k tomu spĺňa aj normu Euro 5.
STOPERCENTNE VIAC RADOSTI
Urob to, čo sám chceš
To čo robia ostatní, ťa nikdy nezaujímalo. Naopak, radšej robíš svoje vlastné veci? R nineT Scrambler ponúka najlepšie možnosti na individuálne prispôsobenie. Option 719 balík frézovaných dielov Shadow II je vyrobený podľa najvyšších remeselných a kvalitatívnych štandardov. Krátke ukončenie zadnej časti integruje zadné svetlo, brzdové svetlo a smerové svetlo. Je síce koncom tvojho stroja... ale v skutočnosti len začiatkom všetkých tvojich možností.
Pohodová kontrola – to nemusí byť protiklad
V režime Dirt v rámci jazdných režimov Pro môžeš ísť pohodovo: Pri nespevnenom podklade zasahujú riadiace systémy ASC a DTC s citeľným oneskorením: aby si mal pri dynamických manévroch ešte väčšiu radosť. Súčasne zlepšujú adaptívne svetlomety do zákrut osvetlenie vnútornej časti zákrut pri náklone od 7° a 25°. Kamkoľvek si to namieriš, svetlo pôjde s tebou.
Teleskopická vidlica s manžetami
Stúpadlá s hrubým zúbkovaním
Boxerový motor
Tvar nádrže a kryt nasávacieho potrubia
Klasický okrúhly tachometer
Sedadlo v dizajne patinovanej kože
LED svetlomety a smerové LED svetlá
Vysoko položený výfukový systém
Informácie
- Elektrický systémAlternátor so 720 W
- 12 V/12 Ah, bezúdržbová
Elektrický systém
- OstatnéDvojkotúčová brzda, priemer 320 mm, štvorpiestový pevný strmeň
- Kotúčová brzda, priemer 265 mm, 2-piestikový plávajúci strmeň
- 2 175 mm
- 1 830 mm
- Kolesá z liatiny
- 12,0 : 1
- 430 kg
- 207 kg
- 80 kW (109 ks) pri 7 250 ot./min
- Teleskopická vidlica s priemerom nosnej trubky 43 mm
- Jednostranné kyvné rameno odliate z hliníka so systémom BMW Motorrad Paralever, centrálna pružiaca jednotka, predpätie pružiacej jednotky je plynule nastaviteľné pomocou hákového kľúča, tlmenie pri rozťahovaní tlmiča nastaviteľné priebežne
- 223 kg
- Šesťstupňová prevodovka so šikmým ozubením
- Trojdielny koncept rámu z predného rámu a dvojdielneho zadného rámu, nosnej motorovo-prevodovej jednotky, rámu pre spolujazdca demontovateľného pre jazdy len s jedným jazdcom
- 1 527 mm
- Elektronické vstrekovanie do nasávacieho potrubia
- 3,00 x 19"
- 4,50 x 17"
- Kardan
- 865 mm
- Jednokotúčová suchá spojka, hydraulicky ovládaná
- 5,1 l
- BMW Motorrad ABS Pro
- 61.5°
- 17 l
- 1 330 mm
- cca 3,5 l
- 110,6 mm
- 125 mm/140 mm
Ostatné
- Jízdní výkon/spotřebaBezolovnatý benzín Super (plus), oktánové číslo 95-98 (ROZ) (menovitý výkon pri 98 ROZ)
- Viac ako 200 km/h
Jízdní výkon/spotřeba
- Motor116 Nm pri 6 000 ot./min.
- Regulovaný 3-cestný katalyzátor, emisná norma Euro 5
- Vzduchom/kvapalinou chladený dvojvalcový štvortaktný boxerový motor s dvomi vačkovými hriadeľmi a štyrmi radiálne usporiadanými ventilmi na každom valci a centrálnym vyrovnávacím hriadeľom.
- 101 mm x 73 mm
- 1170
Motor
- PrevedenieR nineT Scrambler