BMW R NINET URBAN G/S
AUTENTICKÝ, NÁPADNÝ, VYVÁŽENÝ
Cesta – nie, zachádzka je cieľ. A keď sa pritom ide niekedy po nespevnenom štrku, je R nineT Urban G/S tiež vo svojom živle. Jeho dizajn odkazuje na prvé modely G/S. Predovšetkým na legendárny motocykel BMW R 80 G/S. A tým na myšlienku, že možné je všetko. Geometria so vzpriamenou uvoľnenou pozíciou sedenia, vyvážené jazdné vlastnosti a motor s protiľahlými valcami s jeho nezameniteľným zvukom ťa priamo vyzývajú: Najvyšší čas napísať novú históriu s modelom R nineT Urban G/S – tvoju históriu. Osobne, individuálne a úplne #Soulfuel.
DIZAJN MODELU R NINE T URBAN G/S
Pohľad naspäť a potom vpred
V 80. rokoch nemohol nikto uniknúť typickému vzhľadu G/S. Tri farby modelu R nineT Urban G/S nenapodobiteľne odkazujú na túto dobu.
HLAVNÉ PRVKY MODELU R NINE T URBAN G/S
Vytvor si vlastnú legendu
Nie je nič krajšie ako silné vzory. Platí to aj pre dizajn. Jednako ti model R nineT Urban G/S ponúka veľa možností stať sa nezabudnuteľným. Na balíku frézovaných dielov Option 719 Classic hneď vidíš kvalitu a lásku k remeslu. A zlaté eloxované kolesá s výpletom dokonale vyzdvihnú tvoju individualitu.
O niečo väčší náklon
Model R nineT Urban G/S presvedčí svojimi vyváženými jazdnými vlastnosťami. V novom režime Dirt jazdných režimov Pro môžeš teraz nastaviť omnoho neskoršiu aktiváciu regulačných systémov ASC alebo DTC: pre štrkové a kamienkové cesty mimo asfaltu. A adaptívny svetlomet do zákrut zabezpečí v náklone od 7° do 25° optimálne osvetlenie vnútornej strany zákruty.
Klasický okrúhly tachometer
Klasické kombinácie farieb
Motor s protiľahlými valcami – boxer
Typický tvar nádrže a kryt nasávacieho potrubia
Markantný predok
Dvojitý výfukový systém s tepelnou ochranou
Stúpadlá s hrubým zúbkovaním
LED svetlomet a LED smerovky
Informácie
- Elektrický systémAlternátor so 720 W
- 12 V/14 Ah, bezúdržbová
Elektrický systém
- OstatnéDvojkotúčová brzda, priemer 320 mm, 4-piestový pevný strmeň
- Kotúčová brzda, priemer 265 mm, 2-piestový plávajúci strmeň
- 2 175 mm
- 1 890 mm
- Kolesá z liatiny
- 12,0 : 1
- 430 kg
- 207 kg
- 80 kW (109 PS) pri 7 250 ot./min
- Teleskopická vidlica s priemerom trubice 43 mm
- Jednostranné kyvné rameno odliate z hliníka so systémom BMW Motorrad Paralever, centrálna pružiaca jednotka, predpätie pružiacej jednotky je plynule nastaviteľné pomocou hákového kľúča, tlmenie pri rozťahovaní tlmiča nastaviteľné priebežne
- 223 kg
- Šesťstupňová prevodovka so šikmým ozubením
- Trojdielny koncept rámu z predného rámu a dvojdielneho zadného rámu, nosnej motorovo-prevodovej jednotky, rámu pre spolujazdca demontovateľného pre jazdy len s jedným jazdcom
- 1 527 mm
- Elektronické vstrekovanie do sacieho potrubia/digitálne riadenie motora s prerušením prívodu paliva pri jazde v deceleračnom režime a dvojité zapaľovanie.
- 3,00 x 19"
- 4,50 x 17"
- Kardan
- 865 mm
- Jednokotúčová suchá spojka, hydraulicky ovládaná
- 5,1 l
- BMW Motorrad ABS Pro
- 61,5°
- 17 l
- 1 330 mm (vrátane zrkadiel)
- 850 mm
- cca 3,5 l
- 110,6 mm
- 125 mm/140 mm
Ostatné
- Jízdní výkon/spotřebaBezolovnatý benzín Super (plus), oktánové číslo 95-98 (ROZ) (menovitý výkon pri 98 ROZ)
- Viac ako 200 km/h
Jízdní výkon/spotřeba
- Motor116 Nm pri 6 000 ot./min.
- Regulovaný 3-cestný katalyzátor, emisná norma Euro 5
- Vzduchom/olejom chladený dvojvalcový štvortaktný boxerový motor s dvoma vačkovými hriadeľmi a štyrmi radiálne usporiadanými ventilmi na každom valci a centrálnym vyrovnávacím hriadeľom.
- 101 mm x 73 mm
- 1170
Motor
- PrevedenieR nineT Urban G/S