MENU

R 1300 GS

od 18 690€

Reprezentatívny príklad financovania: pri financovanej hodnote 50% zo základnej sumy auta na 60 mesiacov bude výška mesačnej splátky prostredníctvom finančného lízingu 170€ bez poistenia. Uvedená finančná ponuka nie je určená pre spotrebiteľov. Všetky ceny sú uvádzané s DPH.

„LET’S SET THE PACE TOGETHER“

Nenasleduj cestu, udávaj ju.

Spoločne prekonávame sami seba. Tu vonku sa staneš najlepšou verziou samého seba. Posúvaš sa dopredu. Každé stúpanie a každú zákrutu zvládneš s ľahkosťou. Ani v teréne ťa nič neprekvapí. Čo ťa ženie vpred: Tvoja odvaha, tvoja viera v samého seba a môj silný pohon. Spoločne nastavujeme nové štandardy a žijeme v duchu #SpiritOfGS.

 
 
TAKÝ VŠESTRANNÝ AKO NIKDY PREDTÝM

Na vrchol s ľahkosťou

Čistý, jednoduchý, triezvy a presný. V základnej verzii s dynamickou GS Flyline, ostrými líniami a atletickým vzhľadom sa sústredíme na to podstatné: Tvoj zážitok.

Biela farba Lightwhite uni
Dynamika sa stretáva s ľahkosťou. Sériové sedadlo vodiča má dvojfarebný poťah, ktorý vo svetlosivej farbe od uzáveru palivovej nádrže až po sedadlo spolujazdca tvorí funkčný celok. Vysoko kontrastný vzhľad dotvárajú liatinové kolesá v nočnej čiernej farbe.

Buď nezameniteľný

Jednoduchý dizajn, jedinečná karoséria, ľahká hliníková nádrž – všetko do seba efektívne a ucelene zapadá. Spodný rám z liateho hliníka je základom nekonečných možností. Štandardné liatinové kolesá a hnacie ústrojenstvo v čiernej farbe Avus spolu s hlavným rámom oddeľujú tmavú spodnú časť od svetlej prednej časti karosérie. Kompaktná, nízka predná časť ponúka vynikajúci výhľad na cestu. Výrazný prelomový dizajn s tradíciou ponúka nová symetrická svetelná ikona – nezameniteľná tvár.

Základné parametre

107
kW (145 PS) pri 7 750 ot./min
1 300
cm3 zdvihový objem
149
Nm max. krútiaci moment pri 6 500 ot./min
237
kg pohotovostná hmotnosť

Dostaň sa na ďalšiu úroveň

Všetko je založené na tvojich potrebách: komfort jazdy na ďalšej úrovni. Nový spôsob uloženia systému Telelever ponúka vynikajúcu manipuláciu. GS Flyline s extra plochou líniou od nádrže po sedadlo zaisťuje celkom novú voľnosť pohybu, ľahké manévrovanie a uvoľnenú polohu pri sedení. Vysoká variácia ergonómie umožňuje vodičom so širokým spektrom požiadaviek zvládnuť akýkoľvek terén. Vďaka okolitým senzorom voliteľného asistenta jazdy máte všetko pod dohľadom.

Komprimované na esenciu GS Spirit

Na ceste za novými dobrodružstvami. Vďaka Keyless Ride stačí nastúpiť a naštartovať. Nasadneš na pohodlné štandardné sedadlo vodiča s variabilnou výškou sedadla od 800 do 890 mm. Vyhodíš smerovku integrovanú v ochrane rúk a zabočíš smerom k slobode. S každým ďalším metrom si budeš istejší: Sedíš na jedinečnom kúsku. Je to veľmi jednoduché – skutočná veľkosť nezávisí od rozmerov. Žiaden diel tu nie je navyše, všetko je zhustené do esencie jazdy GS: pre čistú radosť z jazdy.

    R 1300 GS

    Guiding Light: LED svetlomet Matrix

    R 1300 GS

    Vyššia jazdná stabilita: EVO Paralever

    R 1300 GS

    Maximálne multifunkčný: koncept rámu

    R 1300 GS

    Komfort cestovania: Nastaviteľný čelný štít

    R 1300 GS

    Jednoducho povedané: zadná časť

    R 1300 GS

    Vynikajúca manipulácia: EVO Telelever

    R 1300 GS

    Pôsobivý zvuk: výfukový systém

    R 1300 GS

    Extra dynamická: GS Flyline

     
     

    Tento model skladom

    Demo
    R 1300 GS
    R 1300 GS
     
    Na sklade
    26 460 €
    Demo
    R 1300 GS
    R 1300 GS
     
    Na sklade
    24 930 €
     
     

    Informácie

      Elektrický systém

    • Elektrický systém
      Alternátor so 650 W (menovitý výkon)
    • 12 V / 10 Ah, bezúdržbová lítium-iónová batéria

      Ostatné

    • Ostatné
      Dvojitá kotúčová brzda, semi-floating uložené brzdové kotúče, priemer 310 mm, 4-piestový strmeň radiálnej brzdy
    • Jednokotúčová brzda, priemer 285 mm, 2-piestový plávajúci strmeň
    • 2,212 mm (nad ochranou proti postriekaniu)
    • Kolesá z hliníkového odliatku
    • 13,3 : 1
    • 465 kg
    • 228 kg
    • BMW Motorrad EVO-Telelever, naklápanie riadidiel pomocou flex prvku, centrálny tlmič
    • BMW Motorrad EVO-Paralever, jednostranná kyvná vidlica z liateho hliníka, priečne spojené ložiská kyvnej vidlice, centrálna vzpera WAD, plne nastaviteľné predpätie pružiny
    • 237 kg
    • 6-stupňová prevodovka
    • Koncepcia dvojdielneho rámu, ktorý sa skladá z hlavného rámu a zadného rámu naskrutkovaného na hlavnom ráme, spolunosný motor
    • 1 518 mm
    • Elektronické vstrekovanie paliva do sacieho potrubia
    • 3,00 x 19"
    • 4,50 x 17"
    • Kardan
    • 1,000 mm (nad ochranou rúk)
    • Spojka v olejovom kúpeli s funkciou Anti-Hopping, s hydraulickým ovládaním
    • 4,8 l
    • BMW Motorrad Full Integral ABS (plne integrálne, optimalizovane podľa uhlu náklonu)
    • 63.8 °
    • 19 l
    • 1,406 mm (nad čelným štítom)
    • cca 4 l
    • 112 mm
    • 190 mm/200 mm

      Jízdní výkon/spotřeba

    • Jízdní výkon/spotřeba
      Super bezolovnatý, 95 ROZ/RON; adaptívna regulácia kvality paliva, 91-98 ROZ/RON
    • Viac ako 200 km/h

      Motor

    • Motor
      149 Nm at 6,500 rpm
    • Riadený trojcestný katalyzátor
    • Vzduchom/kvapalinou chladený dvojvalcový štvortaktný motor s protiľahlými valcami s dvomi hore umiestnenými vačkovými hriadeľmi, poháňanými reťazou (BMW ShiftCam) a vyvažovacími ozubenými kolesami
    • 106.5 mm x 73 mm
    • 107 kW (145 hp) at 7,750 rpm
    • 1300

      Prevedenie

    • Prevedenie
      R 1300 GS